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宏潤武漢劉店立交岱黃公路提前三個月通車

編輯:宏潤建設 時間:2015-09-30

2015 年9月30日9點58分,在(zài) 雷鳴般的掌聲和禮炮聲響中, 武漢市副市長劉立勇宣布劉店立交岱黃公路正式通車,這標誌着宏潤建設在(zài)武漢市基礎設施投資建設領域開啓了新篇章,樹立了新品牌。

岱(dài)黃(huáng)公(gōng)路(lù)爲(wèi)劉(liú)店(diàn)立(lì)交(jiāo)綜(zōng)合(hé)改(gǎi)造(zào)工(gōng)程(chéng)項(xiàng)目(mù)中(zhōng)的(de)主(zhǔ)線(xiàn),總長度 2.9km ,雙向六車道,包(bāo)括(kuò)28跨 856m高架 橋梁和 2.1km 路基接線,其中橋梁最高 27.5m ,工程造價1.45億元。主線於 2014年7月11日 開始第一根樁基下鑽,施工中涉及地質複雜、施工場地狹小、土方量大、外圍交通幹擾及各階段分流次數多等難點,施工任務十分繁重、艱巨。該主線原計劃2015年12月通車,作(zuò)爲(wèi)市政府高度重視的民生工程,在(zài)今年7月(yuè)初(chū)下(xià)達(dá)了(le)「十一」通車的目標。作(zuò)爲(wèi)「宏(hóng)潤(rùn)人(rén)」在(zài)確保施工質量的前提下,集團公司正確領導和大力支持下,項目部不畏艱難、大趕快搶、日夜奮戰,使岱黃主線提前三個月通車。

該主線通車,突破了黃陂至武漢市區的交通瓶頸,解決了岱黃公路擁堵的難題,敞開了黃陂的「南(nán)大(dà)門(mén)」,提升了漢口北地區及臨空經濟區公共服務功能,對黃陂區經濟發展和方便市民通行具有重大意義!