宏潤合肥軌交4號線3標盾構區間全線貫通

2020年(nián)6月6日(rì)，由宏潤承建的合肥市軌道交通4號線3標段金(jīn)寨(zhài)路(lù)站(zhàn)（南屏路站～金(jīn)寨(zhài)路(lù)站(zhàn)）區間左線隧道順利貫通，標誌着本標段8個盾構區間全線貫通，這也是合肥市軌道交通4號線首個區間隧道全部貫通的標段，爲4號線西段年(nián)底列車試車打下了堅實的基礎。軌道公司業主代表、監理單位代表、項目常務副指揮長、項目部管理人員參加了貫通儀式。

本工程包括天鵝湖路站（不含）～石臺路站～金(jīn)寨(zhài)路(lù)站(zhàn)～南屏路站～宿松路站～桐城路站～潛口路站～高鐵站（二次結構）～呈坎路站（不含）7站8區間，全長7565m。自2018年(nián)5月(yuè)首(shǒu)臺(tái)盾(dùn)構(gòu)始(shǐ)發(fā)以(yǐ)來(lái)，歷時763天，先後克服下穿十五裏河箱涵、近距離側穿金寨路高架、350m小半徑盾構施工、下穿多座建築物、穿越高鐵南站、穿越中壓燃氣、供(gōng)水(shuǐ)等(děng)多(duō)條(tiáo)管(guǎn)線(xiàn)等(děng)衆(zhòng)多(duō)重(zhòng)大(dà)風(fēng)險(xiǎn)源(yuán)。

爲確保盾構施工安全、高效推進，項目部堅持高水平統籌謀劃、高(gāo)質(zhì)量(liàng)推(tuī)進(jìn)工(gōng)程(chéng)建(jiàn)設(shè)、高標準實行安全質量文明施工管理，確保了隧道施工質量和安全可控。今年(nián)新冠疫情給合肥軌道建設帶來很大影響，宏潤在積極進行疫情防控的同時，通過建立完善的「復工防控體系」，成(chéng)爲(wèi)軌(guǐ)交(jiāo)4號線首批覆工項目。在確保疫情防控安全和工程建設安全的基礎上，精(jīng)心(xīn)組(zǔ)織(zhī)，日(rì)夜奮戰，高標準、高質量實現全標段洞通。

目前主體工程已基本完工，項目部將繼續總結施工經驗，不斷優化完善施工組織，以更科學的安全管控、更優質的質量管理水平，確保工程安全、高效、有序推進，實現年(nián)底4號線開通初期試車運營目標。